【航空航天业】

　　{行业与专业解码}

　　航空航天工业属于战略性先导工业。世界航空航天市场总额已高达数千亿美元，并且正以每年10%左右的速度稳步增长。我国近年来在该领域的投入显著增加，一系列鼓励航空航天工业发展的配套政策陆续出台并实施。

　　有的同学认为学了航空航天类专业，大概就可以造飞机了，可以设计航空器了，可以去开飞机了。实在不然。航空航天类专业有这么几个特点：第一，和天文、地舆、哲学等专业比较起来，它是崭新的。由于从莱特兄弟发明的第一架飞机上天到现在不到110年，航空航天学科在全世界发展也就几十年的时间。固然它比较新，但和某些专业是比较接近的，像力学、机械、机械工程；第二，综合性很强。该学科包括设计、动力、制造、人机环境甚至材料、控制等；第三，发展变化比较快。大家都知道，像民用的空客284、空客380以及可以坐500多人的大民用客机，还有载人航天等军用民用领域，都是这个专业一展身手的舞台。不管是在中国，仍是放眼世界，航空航天行业都发展得如火如荼、日新月异。

　　航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程等，但航空航天事业并不局限于这几个专业，它更包含像信息、能源、制造等技术的综合。同时，跟着我国国民经济的发展和综合国力的进步，航空航天高科技领域的成果已不仅仅应用于航天飞船上，也在逐渐向电子、机械、汽车等领域渗透渗出。也就是说，学习航空航天类专业的同学一样能在其他领域大展才华。

　　{机遇看点}

　　未来十五年是航空航天事业发展的重大战略机遇期。中国的航空航天事业将努力贯彻协调和可持续发展方针，以鼎力突破核心技术和枢纽技术为目标，以强化科技基础、增强自主立异能力为重点，以立异体系体例机制、完善科技立异体系为动力，以凝结和培育立异型人才为保证，广泛吸纳和采用各有关领域的新技术、新工艺、新材料，实现系统的整体优化，带动科技和工业的跨越发展，初步建成立异型航空航天工业，知足国民经济建设和社会科技提高、和谐发展的需要。

　　--国防科工委原主任张云川

　　我国的航空航天事业进展巨大，由此吸引着越来越多的优秀学子关注这项伟大事业，有意投身航空航天的考生为数众多。有一个现象值得留意，在去年，上海交通大学、大连理工大学接踵成立了航空航天学院。为什么要成立？据上交大招办负责人说，由于国家要上大飞机项目，这个大飞机项目有一个研发中央是设在上海的，也就设在与该校新校区一个马路之隔的紫竹产业园区。另外，大飞机的总装线也设在上海，要求的人才非常多，高校也是为了配合这个而培养专业人才。

　　【电子信息工业】

　　{行业与专业解码}

　　信息技术是当今世界经济社会发展的重要驱动力，电子信息工业是国民经济的战略性、基础性和先导性支柱工业，对于促进社会就业、拉动经济增长、调整工业结构、转变发展方式和维护国家安全具有十分重要的作用。

　　根据信息工业部门析，“十五”期间是我国电子信息工业发展的枢纽时期，预计电子信息工业仍将以高于经济增速两倍左右的速度快速发展，工业远景十分广阔。

　　电子信息工业的相关专业有电子信息工程、通讯工程、信息对抗技术、信息工程、电子科学与技术、电磁场与无线技术、集成电力设计与集成系统、电子信息科学与技术、光电子技术科学等专业。可以说，该行业涉及的专业良多，以工科专业为主。

　　{机遇看点}

　　未来三年，电子信息工业销售收入保持不乱增长，工业发展对GDP增长的贡献不低于0.7个百分点，三年新增就业岗位超过150万个，其中新增吸纳大学生就业近100万人。保持外贸出口不乱。新型电子信息产品和相关服务培育成为消费热门，信息技术应用有效带动传统工业改造，信息化与产业化进一步融合。

　　--2009年4月国务院文件《电子信息工业调整和振兴规划》

　　电子信息工业未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件工业和集成电路等工业；新兴通讯业务如数据通讯、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务将迅速扩展；值得关注的还有文化科技工业，如网络游戏等。目前，信息技术支持人才需求中，排除技术故障、设备和顾客服务、硬件和软件安装以及配置更新和系统操纵、监督与维修等四类人才最为短缺。此外，电子商务和互动媒体、数据库开发和软件工程方面的需求量也非常大。

　　电气信息类人才在全国各地都有着广阔的市场，但主要集中在北京、广东、浙江、江苏、福建这些经济发达地区。固然这些地区提供的就业岗位良多，但大部门公司都要求应聘者要有精彩的专业技能，很看重应聘者的工作经验。在这些地区就业，竞争非常激烈，应届毕业生需要具备过硬的基本功和技能才有可能被聘用。所以，毕业生应适当改变自己的求职心态，避免就业地区和就业领域过于集中。中小城市和西部城市常处于“人荒”的境况，中小企业仍爱才如命，毕业生大有用武之地和发展机会。

　　【轻工纺织食物业】

　　{行业与专业解码}

　　衣食住行，人生大事。古来皆然，天下尽知。

　　人类凭借自己的智慧才智不断地改造着这个世界的同时，也在改进自己的糊口方式。茹毛饮血、衣不蔽体的时代早就远去，现代社会里，衣服穿暖吃饱饭也都只能算是最最低级的糊口需求。我们的物质糊口已经极大丰硕，如何穿得更漂亮吃得更健康才是人们关注的焦点。轻工纺织食物类专业也恰是在这样的社会大背景下，逐渐走进了考生和家长们的视野。

　　大家不要一看到“轻工”“纺织”“食物”字样，就当即联想到在前些年的国家经济体系体例改制过程中，那些前赴后继破产倒闭的相关行业的旧式国企--它们衰败的命运各有各的原因，与行业本身却是扯不上关系的。情况正好相反，跟着我国现代化建设的稳步推进和经济发展成果的不断巩固，轻纺食操行业的整体水平和经营业绩早就大大改善，从而也带动了高校相关专业的重新崛起。

　　看看轻工纺织食物这个家族麾下的成员吧：既有老牌的食物科学与工程、轻化工程、包装工程、印刷工程、纺织工程、服装设计与工程、服装设计、食物质量与安全、商品检修，也有新兴的葡萄与葡萄酒工程、烹饪与营养教育、食物营养与检修教育、染整工艺、食物工艺教育、轻工生物技术……普通老庶民吃的、喝的、穿的、用的都齐备了，还进一步研究着怎么吃才营养怎么穿才漂亮的课题，为数目日益增长的中产阶层人士更好地享受高质量糊口提供建议。传统与时尚的元素在这里和谐共处，普罗大众跟小资中产的日常需要也都能知足，确实很丰硕，很强盛，也相称糊口化。

　　{机遇看点}

　　2009年2月，国务院常务会议审议并通过纺织业调整振兴规划，主要针对2009年至2011年这三年，提出了五大目标。其中首要目标就是：不乱增长，规模以上企业增加值保持10%的增长率，出口保持8%的增长率

　　曾几何时，有这样一种看法，以为纺织行业是夕阳工业、落后工业，远不如汽车电子等行业能起到支柱作用，有的地方还提出要限期淘汰纺织；一些银行对纺织业也不看好，以为是高风险行业，见了纺织就不敢贷款。事实上，纺织业为我国的GDP作出了重要贡献：我国居民消费占GDP的49%。这49%里，服装、衣着的消费占城市居民人均支出的10.77%，农村的衣着消费占农村居民人均支出的5.9%；全国的商业顺差占GDP的比重为29%，纺织业的商业顺差就占到全国商业顺差的近60%。从2001年到2008年，全国货物商业顺差83%是纺织创造的……可以说，纺织行业还是国家支柱工业，尽管受到国际金融、经济危机冲击的影响，同时也有海内宏观经济紧缩政策的影响，但国家采取的一系列搀扶政策，将大大增强行业的决心信念。

　　据统计，2007～2008年，全国新增食物类专业的高校49所，初步形成了以本科和研究生教育为主体的全方位的食物科学与工程人才培养体系。两年来，我国食物科学与工程本科专业一次就业率高于80%，少数院校可达到95%以上。据悉，国家“十一五”科技支撑计划在食物科研方面立项总计有9个项目，108个课题，总投入经费达6亿多元。同时，食物科技研究在食物加工、功能性食物以及食物安全等重大枢纽和共性技术与理论方面取得了具有提高前辈性和立异性的科技成果，开发了以生物技术、纳米技术以及细胞分子水平为基础的一系列新技术、新工艺、新方法和新产品，促使食物产业步入从数目增长向营养、健康和安全的转变，产生了显著的经济和社会效益。

　　--中国科学技术协会2009年4月发布的《2007～2008年我国食物科学技术进展情况讲演》

　　食物是人类赖以生存、繁衍的物质基础，是人类维持生长与健康的第一需要。因为其直接关系到一个国家、一个民族的兴衰与成败，在全球200多个国家和地区里，没有哪一个政府能轻视食物产业的发展。在我国，食物科学被科技部定为一级学科，与数学、物理等具有平等地位，在它的下面，以前曾设有制糖工程、粮食工程、油脂工程、烟草工程、农产品贮运与加工等多个详细专业，后来整合为“食物科学与工程”专业。这样化繁为简的最大好处就是，使得食物工程的专业领域大大拓宽，有利于我国食物产业培养更多宽口径、复合型的现代科技人才，更有利于增强毕业生的就业竞争力。

　　我国食物产业急需大量专门人才，食物科学与工程专业毕业生就业去向比较广。食物制造加工企业、以动植物产品为原料的产品制造加工企业及相关的国家机关、大专院校、科研院所、商务公司、海关、质量监视、卫生防疫、环境保护、知识产权保护等部分都是该专业毕业生的就业去向单位。

　　【有色金属行业】

　　{行业与专业解码}

　　和钢铁、汽车、石化等工业比拟，有色金属工业是一个相对比较小的工业，好像也没那么“亲民”。多数人记忆中的有色金属也许还就是多年前在课本上苦苦记忆的一些生僻字，好比钕、镍、锑、镁、钛、钽……但是，有色金属的重要性与战略地位是不容忽视的。作为重要的基础原材料，在电力、交通、建筑、机械、电子信息、航空航天、国防军工等领域都有它的身影。

　　我国事世界上最大的有色金属出产和消费国。高校里与有色金属行业联系最紧密的就是材料类专业了，如冶金工程、金属材料工程、无机非金属材料工程、稀土工程、材料科学与工程等。另外，地矿类、机械类专业也和有色金属工业紧密亲密相关。

　　{机遇看点}

　　“现阶段，有色金属工业在我国实现城镇化、产业化、信息化中的重要作用没有改变，作为现代化高新技术工业发展枢纽支撑材料的地位没有改变，工业发展的基本面没有改变。因此，通过制定和实施《有色金属工业调整和振兴规划》，采取综合措施，不乱海内市场，充分利用国际金融危机客观上形成的‘倒逼’机制，加快淘汰落后产能，推动企业吞并重组，促进增长方式转变，实现工业结构优化进级。同时，捉住当前国际资源价格下跌的时机，引导企业‘走出去’，获取境外矿产资源，力争在下一轮经济周期赢得主动权。这对促进有色金属工业可持续发展具有重要意义。”

　　--国家发展改革委工业协调司副司长熊必琳

　　因为有色金属工业具有资源的全球配置和产品价格与国际市场完全接轨的特点，在此次国际金融危机中遭受重创，其损失甚至高于其他良多行业。因为市场消费疲软，价格大幅下跌，全行业存在诸多灾题。尽管普遍碰到难题，但工业总体是健康发展的，其地位和作用没有改变，工业发展的大趋势也未发生偏移。同时，跟着危机必定带来的出产要素的大规模活动和重组，良多发展机遇已经悄然泛起。我们有理由相信这还是个有发展前途的工业。

　　以稀土工程专业为例，该专业培养稀土工程等方面的知识，能在稀土材料开发与应用、稀土冶金与分析、稀土采矿及矿物加工等领域从事科学研究、技术开发、治理与经营、工程设计、出产的高级专门人才。我国稀土矿藏资源丰硕，是全球最大的稀土出产国，有“21世纪的新材料宝库”之称。稀土除在钢铁行业广泛应用外，与高新技术工业联系关系度紧密亲密，产品市场全球化特点凸起，其后续工业链的发展空间也十分广阔，是21世纪的向阳工业。如开设这一专业的内蒙古科技大学、江西理工大学利用优胜的地舆前提，使稀土专业得到快速发展，当然该专业历届毕业生均被相关企业“抢购”一空！国家劳动和社会保障部已将该专业定位为未来五年的十大热点专业之一。

　　【船舶产业】

　　{行业与专业解码}

　　船舶产业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性工业，被誉为“综合产业之冠”。在国民经济122个工业部分中，船舶产业需要其中98个部分为其提供各种原材料和配套产品，联系关系面超过80%，其中尤以机械、冶金、电子等行业最为紧密亲密。

　　高校设置的本科专业中，船舶与海洋工程专业为行业主打专业，像轮机工程、港口航道与海岸工程、工程治理、土木工程、机械类、仪器仪表类、电气信息类等专业也都与之紧密亲密相关。由于船舶行业是个技术密集型行业，不但需要高层次的技术人才、治理人才，还需要大量一线技术工人。所以，高职高专的学生（如船舶检修、船舶工程技术专业的毕业生）也可以在此一展身手。

　　{机遇看点}

　　2008年，我国造船完工量首次超过日本，占世界市场份额进步到29.5%，跃居世界第二名。据统计，每增加一个船厂劳动力大约可带动上游工业多吸纳2.26个劳动力。近五年来，我国船舶产业产值年均增速高达37%，显著快于全国产业产值年均27%的增长速度。

　　2008年全国造船完工量2881万载重吨，同比增长52.2%，占世界市场份额由2007年的22.9%进步到29.5%；新接订单和手持船舶订单分别为5818万载重吨和20460万载重吨，占世界市场的37.7%和35.5%。也就是说，全世界三成船舶由中国制造。

　　船舶产业在我国重产业中乃重中之“重”，到2015年，我国将以世界第一造船大国泛起于世，要达到这一雄伟目标，我国船舶产业必需要有跨越式的发展，而要做到这一步枢纽是人才。

　　船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、海内外船级社、船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输治理、船舶商业与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部分，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检修、使用和治理等工作，也可到相近行业和信息工业有关单位就业。此外，还可争取留学资格到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本等国深造。当然，也可以报考相关专业的研究生进一步深造。从教育部的统计看，船舶与海洋工程专业在2004～2007年的就业率保持在≥90%以上。

　　但我们也看到一个现象：造船企业人才活动与流失的题目日益凸起，特别是高层次治理人才、设计技术人才和高级技术工人的流失更为严峻。就大学毕业生来说，收入不高是大学生不愿从事船舶制造的一个重要原因，特别是部门全资国有造船企业的收入跟外资船企和其他行业比拟有一定差距。另外，一些大学生以为，船舶产业属传统制造业，工作前提相对艰苦，个人事业发展空间不大，这些因素也影响了大学生对船舶产业的选择。

　　【创意工业】

　　{行业与专业解码}

　　尽管创意工业不像前面提到的几个行业属于国民经济的重要支柱，但它确是一股新生气力，特别在大中型城市，创意工业已经成为城市发展的重要内容之一。

　　创意工业又叫创意产业、创造性工业、创意经济等，指以立异思惟、技巧和提高前辈技术等知识和智力密集型要素为核心，通过一系列创造流动，引起出产和消费环节的价值增值，为社会创造财富和提供广泛就业机会的工业，主要包括研发设计、建筑设计、文化艺术、咨询策划和时尚消费等几大类，并涉及诸多行业。

　　创意工业对人才需求包括与文化相关的创意设计，如网络媒体、时尚艺术、影视制作、环境艺术、动漫艺术等；与产业、建筑相关的创意设计，如产业设计、室内设计、建筑设计等；与消费相关的创意设计，如时尚消费设计、服装设计、广告设计等；与传统相关的创意设计，如工艺美术品制作等。由此，与之匹配的高校专业有语言类、艺术类、新闻类、轻工纺织类、公共治理类等专业。

　　{机遇看点}

　　凤凰卫视董事局主席刘长乐在博鳌亚洲论坛2009年年会上说，在今年的政协会上，他再次建议提交关于文化创意发展的提案，把创意文化工业的投资作为金融危机大背景下的一个经济增长点，但愿得到更多的政策倾斜，给发展文化创意工业更大的吸引力。刘长乐预计，中国文化创意工业更大的发展应该在2009年，井喷在2010年。

　　当今世界，创意工业已不再仅仅是一个理念，而是有着巨大经济效益的直接现实。约翰·霍金斯在《创意经济》一书中明确指出，全世界创意经济天天创造220亿美元，并以5％的速度递增。在一些国家，增长的速度更快，美国达14％，英国为12％。纵观全球，发达国家的众多创意产品、营销、服务，吸引了全世界的眼球，形成了一股巨大的创意经济浪潮，席卷世界。

　　据2009年4月13日社科院宣布的数据显示，中国创意工业发展规模正逐年扩大。2008年与2007年比拟，创意工业占GDP比重从2.49%进步到2.52%，但与发达国家比拟还有差距。去年，美国、英国、日本的创意文化工业分别占GDP的25%、17%、16%。

　　以动画工业为例。有数据显示，海内现有5600余家动画企业，并且每年以300余家的速度增长，动画人才的缺口高达百万。目前，动画教育行业颇有欣欣茂发之势--海内已有数百家专业动画学院，更有数千所高校开办了动画相关科系，“从目前海内动画教育行业的规模来看，甚至已经超过日本”，有专家表示，海内动画教育行业正处于高速发展阶段，解决工业链上的人才缺口挫折才是国产动画发展的枢纽。

　　有专家以为，受金融危机影响，人们的糊口压力、心理压力增大，更需要精神寄托、心灵慰藉，更需要宣泄情感、开释压力，今后各种轻松痛快、价格适中的文化消费将更受欢迎，片子电视、娱乐演出、音像制品、网络游戏等，只要内容适应群众的精神文化需求，艺术上不断改进，消费需求都有可能上升。也就是说，创意工业的潜力是无限的，枢纽是怎么适应时代的发展。（伊吕 为为）